极氪8X技术发布会盛大开启，旗舰电混SUV预售火爆

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极氪举办了一场盛大的技术发布会，正式揭开了极氪8X的神秘面纱，并同步开启了预售活动。这款被定位为“旗舰电混SUV”的新车，以其卓越的性能和创新技术，迅速吸引了市场的广泛关注，预售价37.68万元起，预售仅38分钟，小订量便突破万辆大关。

极氪8X采用了先进的浩瀚-S超级电混架构，并搭载了全栈900V高压架构，成为混动领域首个采用三电机兆瓦电驱的车型，峰值功率高达1030kW，马力超过1400PS。同时，该车还配备了同级最高功率的增程发电机，功率达到145kW，以及全球顶尖水平的2.0T超级电混专用发动机，功率高达205kW。在加速性能方面，三电机版车型0-100公里/小时加速时间仅需2.96秒，双电机版也仅需3.7秒，展现了极致的动力性能。

续航方面，极氪8X同样表现出色。它拥有同级最长的纯电续航里程，配备70度6C混动电池，CLTC纯电续航可达410公里，CLTC综合续航里程更是高达1416公里。此外，该车还支持智能切换发动机直驱模式，提供智能电混、强制纯电、纯电优先、燃油优先等多种动力模式选择，满足用户在不同场景下的出行需求。在充电方面，极氪8X支持行业领先的900V 6C超快充技术，常温下充电SoC 20%~80%仅需9分钟，大大缩短了充电等待时间。

除了强大的动力性能和续航能力外，极氪8X在底盘和操控方面也进行了全面升级。它搭载了浩瀚AI数字底盘，支持0.2秒瞬态响应和1400牛·米的平衡扭矩，以及80毫米单侧举升高度。在麋鹿测试中，该车实现了83.6公里/小时的干燥路面通过速度和76.3公里/小时的湿滑低附着路面通过速度，展现了卓越的操控性能。同时，闭式双腔空气悬架和双阀CCD电磁减振器的配备，使得调节范围达到-30~50毫米，最大离地间隙为241毫米，调节能力是普通单阀的2-3倍。

在智能驾驶方面，极氪8X同样不遗余力。它首发搭载了新一代千里浩瀚G-ASD辅助驾驶系统，最高可选千里浩瀚H9方案，配备43颗传感器、3重360°全维感知和5激光雷达感知方案，以及双NVIDIA DRIVE Thor-U芯片，可实现高达1400TOPS的车端算力，为用户提供更加安全、便捷的智能驾驶体验。